Vroeger was het de normaalste zaak van de wereld om een sigaret op te steken in de trein. In coupés zaten reizigers ontspannen achterovergeleund, genietend van hun sigaret terwijl de trein door het landschap reed. Wie toen regelmatig met de trein reisde, zal zich ongetwijfeld nog herinneren dat bijna elke coupé voorzien was van een klein metalen kastje aan de muur: de asbak.
Dit specifieke voorwerp op de foto is een klassieke trein-asbak die jarenlang te vinden was in Nederlandse treinen en ook in internationale treinen door heel Europa. Tegenwoordig is roken in de trein en op perrons volledig verboden, waardoor deze asbakken verdwenen zijn.
Toch was dit voorwerp ooit onmisbaar voor rokers die onderweg waren. Veel mensen herkennen het niet meer, omdat ze simpelweg niet in de tijd hebben geleefd waarin roken in het openbaar zo normaal was.
De asbakken in de trein: een stukje vergeten geschiedenis
In de tweede helft van de twintigste eeuw was roken in het openbaar geen punt van discussie. In cafés, restaurants en zelfs op de werkvloer was het volledig geaccepteerd om te roken. Dit gold ook voor het openbaar vervoer.
In treinen waren er speciale rookcoupés waar passagiers ongestoord hun sigaret konden opsteken. Om te voorkomen dat de trein vol peuken en as lag, werden asbakken op strategische plekken in de coupé gemonteerd.
De asbakken waren meestal van metaal en hadden een robuust ontwerp dat bestand was tegen intensief gebruik. Vaak waren ze voorzien van een klepje om de rook en geur zoveel mogelijk binnen te houden.
Reizigers konden hun as en sigarettenpeuken hierin kwijt, waarna de bak regelmatig werd geleegd door het schoonmaakpersoneel.
Hoe werkte deze trein-asbak?
Wordt vervolgd op de volgende pagina 👇
Als je wilt doorgaan, klik op de knop onder de advertentie ⤵️
