Verkeersveiligheidsexperts hebben hun bezorgdheid geuit over het wijdverbreide misverstand rond de nationale snelheidslimiet en benadrukken dat deze de bovengrens aangeeft en niet een aanbevolen snelheid. De Royal Automobile Club (RAC) en diverse andere organisaties benadrukken dat verantwoord rijden altijd voorrang moet hebben, ongeacht wat de borden aangeven. De realiteit op de weg is vaak complexer dan simpelweg het naleven van een aangegeven snelheidslimiet; diverse factoren vereisen dat bestuurders hun snelheid aanpassen om hun eigen veiligheid en die van andere weggebruikers te waarborgen.
De wijdverbreide verwarring rondom de nationale snelheidslimietborden onderstreept de aanzienlijke kloof tussen theoretische kennis en de praktische toepassing ervan tijdens het autorijden. Zelfs ervaren bestuurders kunnen de regels niet altijd even goed begrijpen, vooral in de praktijk. Het is daarom niet alleen raadzaam, maar zelfs noodzakelijk om de kennis van verkeersborden en -regels op te frissen om veiliger rijgedrag te bevorderen. Door continu bij te leren over verkeersveiligheid kunnen de risico’s die gepaard gaan met autorijden aanzienlijk worden verminderd. Veel rijscholen bevelen bijvoorbeeld periodieke opfriscursussen aan, met name voor bestuurders die al tientallen jaren op de weg zijn.
Bovendien is het essentieel om te beseffen dat snelheidslimieten geen willekeurige getallen zijn; ze zijn het resultaat van uitgebreid onderzoek en zijn ontworpen om de veiligheid te verbeteren. Snelheidslimieten houden bijvoorbeeld rekening met factoren zoals ongevalsstatistieken, de toestand van de wegen en de aanwezigheid van kwetsbare weggebruikers zoals kinderen en ouderen. In gebieden met een hoge voetgangersdichtheid spelen lagere snelheidslimieten een cruciale rol bij het verminderen van de ernst van ongevallen. Het begrijpen van de achtergrond van snelheidslimieten kan daarom een grote invloed hebben op hoe bestuurders hun verantwoordelijkheden in het verkeer benaderen.
