Fatbikes zijn niet meer weg te denken uit het straatbeeld, maar wat ooit begon als een stoer vervoermiddel voor ruig terrein, zorgt nu voor steeds meer problemen. In woonwijken en op fietspaden leiden de brede, elektrische fietsen tot gevaarlijke situaties. Jongeren rijden met opgevoerde exemplaren door straten waar rust en veiligheid juist voorop zouden moeten staan. De politie grijpt in, en bewoners reageren opgelucht. Maar de onvrede over deze ontwikkeling is al langer voelbaar.
Dikke banden, grote risico’s
Fatbikes vallen direct op door hun dikke banden en robuuste uitstraling. Oorspronkelijk waren ze bedoeld voor zand, sneeuw en offroad-avonturen, maar inmiddels zijn ze een vertrouwd beeld in het dagelijkse verkeer.
Je ziet ze over stoepen scheren, tussen winkelend publiek manoeuvreren en op smalle fietspaden andere weggebruikers intimideren. Vooral onder jongeren zijn deze elektrische fietsen mateloos populair. Het probleem? Veel exemplaren zijn opgevoerd en halen snelheden ver boven de wettelijke limiet van 25 kilometer per uur.
De combinatie van hoge snelheid, onervaren bestuurders en drukke omgevingen leidt tot steeds meer gevaarlijke situaties. Voetgangers moeten plotseling opzij springen, ouders houden hun kinderen extra goed in de gaten en medefietsers reageren geschrokken. Wat ooit een sportieve uitdaging was, is nu een bron van ergernis en onveiligheid geworden.
Politie grijpt in na aanhoudende overlast
In Lommel, België, heeft de politie nu ingegrepen na een reeks klachten van bezorgde burgers. In één gerichte actie werden 21 fatbikes in beslag genomen. Buurtbewoners klaagden over roekeloos rijgedrag, gevaarlijke inhaalacties en kinderen die zich niet meer veilig voelden om buiten te spelen. Uit onderzoek bleek dat veel van deze fietsen niet aan de wettelijke eisen voldeden: geen bel, geen verlichting en snelheden tot wel 40 kilometer per uur.
