1. Frisse luchtmodus (recirculatie UIT)
- Buitenlucht wordt in het voertuig gezogen.
- De lucht stroomt door het cabinefilter.
- Het systeem verwarmt of koelt de lucht.
- De lucht wordt door de hele cabine verspreid.
In deze modus wordt de binnenlucht continu vervangen door zuurstofrijke buitenlucht.
2. Recirculatiemodus (Recirculatie AAN)
- Een gemotoriseerde klep sluit de buitenluchtinlaat af.
- Het systeem hergebruikt de lucht die zich al in de cabine bevindt.
- De lucht wordt herhaaldelijk gekoeld of verwarmd.
Hierdoor ontstaat een afgesloten luchtstroomcircuit , waardoor het HVAC-systeem onder bepaalde omstandigheden efficiënter kan werken.
Waarom recirculatie de cabine sneller afkoelt
Bij warm weer is recirculatie bijzonder effectief omdat:
- De airconditioner hoeft de warme buitenlucht niet herhaaldelijk af te koelen.
- Reeds gekoelde cabinelucht vereist minder energie om verder af te koelen.
- De binnentemperatuur daalt merkbaar sneller.
- De compressor ondervindt minder belasting.
Deze efficiëntie kan het brandstofverbruik van benzineauto’s enigszins verlagen en de actieradius van elektrische auto’s vergroten.
